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对比试车:三菱速跑VS日产帕拉丁(图)_11选5开奖

发布日期:2019-01-19 22:54来源:未知

  本次车主访谈,记者找来青海11选5以及日产帕拉丁车主各自谈谈自己爱车的使用情况。由于帕拉丁3.3刚刚上市,因此读者可以发现两位车主的座驾虽然是竞争对手,但是从配置上来说还是有很大差别:速跑是3.0的型号,而帕拉丁则是2.4的型号。不过,没有关系,从两位车主的访谈中我们可以初步了解两个产品的基本特色。

  韩先生是华南某大学从事土木建筑研究的学者,由于经常要下工地,因此操纵性与通过性俱佳的SUV自然成为他的选择。

  韩先生(以下简称韩):1997年拿到驾驶证,但在拿证以前我已经在开车了。奥迪A6、金杯海狮、庆铃、长丰猎豹、佳美、宝马7我都驾驶过。我曾经在一个下雨天开过奥迪A6,一抬脚加油,时速就马上飙到130、140公里,开过之后觉得奥迪A6的稳定性与操控性都特别好;宝马7的好处不用说了,那都是老百姓开不起的车;金杯海狮时速达到110公里就开始发飘,一上高速公路就特别明显。

  韩:我们学校里搞汽车检测项目的专家,他们向我推荐宝来,认为宝来的综合评分较高。我个人的观点是:首先车体要坚固,帕拉丁符合要求,其次要实用,我不在市区开车,有的时候还要走烂路,帕拉丁的多功能性和通过性较好。

  韩:没有,我请了一些搞汽车的同事,让他们和我一起去看帕拉丁,他们打开引擎盖,并看了底盘,所有表面能看的,他们都仔细看过了,一致得出了帕拉丁还不错、值得购买的结论,我就买了。

  韩:帕拉丁的通过性很好,这是不用多说的,帕拉丁跑起来其稳定性、抗震性等性能都非常不错。可惜的是起步的速度慢,提速不是很理想。另外,帕拉丁的工艺还有很大的改进空间。

  韩:帕拉丁的油耗不大,听起来难以置信,2.4排量在市内开,我能开出百公里油耗9.8升的水平来。

  韩:陆虎、VOLVOXC90、宝马X5,我心里的理想车型仍是SUV,这是我的性格比较粗犷所决定的。

  韩:说实在的,除了开出广州,一般我都不会开车去广州,因为到一个地方办事,先得找停车位,找到停车位又要走一段路到目的地,一去一回时间都给耽误了。我又是个遵守时间的人,所以宁愿打的去市区,其实在广州,当然别的城市也一样,即存在着“养车”难的问题,算算账,每个人养车的费用,将来可能超过车本身。

  彭:如果是同等配置的组装车来说,速跑的价格的确偏高一点,。当时我在看样车时,是一辆进口的青海11选5,经销商说国产的与原装车都一样,但是实际上买到手的国产速跑内饰不尽人意,有些部位的密封条松掉了,油漆有些也有点脱落,后门也会较响。

  彭:国产车与进口车的维修费用还是相差很大的。我们家就有个最好的例子。亲友中有人开法国进口的RV车,车子外形很靓,但性价比很低。1.6的排量,花了27万元,用了不到一年,点火线圈全部换掉,蓄电池也换掉,还有启动马达等等,仅维修费用就用掉7000—8000元,买进口车不划算。

  国产速跑虽然内饰件稍微逊色一些,但是操纵性、动力性还是值得肯定的。虽说越野车讲通过性不讲速度,但是速跑可以很轻松地开到170公里时速,高速的稳定性表现较佳,发动机也比较安静,就是价格贵了点。

  彭:我比较中意厂家生产的第一批车。我弟弟买的帕萨特便是第一批货,几乎都是进口件,质量非常好。即使现在二手车仍可以卖出19万元的好价钱。人家比他要晚一年半的时间买的帕萨特,只能卖到18万元。可见第一批车质量广泛得到认可。当我买速跑时,我发现原来第一批速跑不是这种概念了,它的国产件比较好,降价也没什么后悔的,早买早享受嘛。

  彭:有一点吧。但是我相信类似时件不会再次发生了。因为三菱不可能不重视中国的市场。再者,南方的用车环境再怎么恶劣比西北环境也会好一些,因此我也不太担心因环境引起的质量隐患。我是在特约服务商处买的速跑,服务非常好,13公里时,转向节坏了,马上就换掉。平时还会提供预约提醒保养服务,我对速跑售后服务还是比较满意的。

赛弗